L'aria aperta a Mosca si riscalda e le strade si animano: i caffè aprono le loro terrazze estive e gli abitanti della capitale fanno lunghe passeggiate in città.Se negli ultimi due anni non ci fossero stati gli scooter elettrici per le strade di Mosca, sarebbe stato impossibile immaginare l’atmosfera speciale che si respira qui.A volte sembra che per le strade di Mosca ci siano più monopattini elettrici che biciclette.Quindi, gli scooter elettrici possono diventare parte delle infrastrutture di trasporto urbano?O è più un modo per diversificare il tempo libero?Il “Ciao” di oggi!Russia” ti porta attraverso l'atmosfera.
[Scooter elettrico nei dati]
Con la nascita dei servizi di noleggio scooter, la maggior parte delle persone ha le condizioni per utilizzare scooter elettrici.Il prezzo medio per un giro in scooter di 10 minuti a Mosca è di 115 rubli (circa 18 yuan).Altre zone sono più basse: il prezzo per viaggiare in città alla stessa ora è di 69-105 rubli (8-13 yuan).Naturalmente ci sono anche opzioni di noleggio a lungo termine.Ad esempio, il prezzo illimitato del noleggio per un giorno è di 290-600 rubli (35-71 yuan).
La velocità di guida è limitata a 25 chilometri orari, ma a seconda della velocità e della zona, la velocità potrebbe essere inferiore e in alcuni luoghi il limite di velocità è di 10-15 chilometri.Tuttavia, non esiste alcun limite di velocità per gli scooter elettrici acquistati autonomamente e la potenza può superare i 250 watt.
Tra i veicoli elettrici per uso personale, i monopattini elettrici sono i più apprezzati dai russi.Secondo i dati della “Gazette”, le vendite da gennaio ad aprile 2022 sono raddoppiate rispetto all’anno precedente, di cui l’85% sono scooter elettrici, circa il 10% sono biciclette elettriche e il resto sono veicoli a due ruote e monocicli.L'autore di questo articolo ha anche scoperto che molti acquirenti scelgono prodotti di produttori cinesi.
Google—Allen 19:52:52
【Servizio condiviso o scooter acquistato da sé?】
Per Nikita e Ksenia, originari di Mosca, gli scooter elettrici sono diventati improvvisamente un hobby di famiglia.La coppia ha scoperto il veicolo a due ruote mentre era in vacanza nella città costiera baltica russa di Kaliningrad.
Non si può negare che gli e-scooter siano un ottimo strumento per conoscere la città e fare lunghe passeggiate lungo il litorale.Ora i due vanno in bicicletta elettrica a Mosca, ma non hanno fretta di comprarne una per sé, non per il prezzo, ma per la comodità.
In effetti, gli scooter elettrici possono essere integrati organicamente nel sistema di trasporto urbano.Il motivo è che i ritmi e le tendenze della vita moderna nelle grandi città ti costringono a rinunciare alla tua auto privata.modo di raggiungere la destinazione.
Secondo Ivan Turingo, direttore generale della società di noleggio Urent, all'agenzia di stampa satellitare, quello degli scooter elettrici è un settore relativamente giovane, ma si sta sviluppando molto rapidamente.
Le sanzioni contro la Russia e i conseguenti problemi logistici e commerciali hanno costretto le aziende produttrici di scooter elettrici a modificare i propri piani di lavoro.
Ivan Turingo ha sottolineato che attualmente stanno collaborando strettamente con i partner cinesi e stabiliscono in RMB, e pianificano di stabilirsi in rubli in futuro.
Problemi logistici hanno reso difficile la consegna degli accessori, costringendo le aziende russe di scooter elettrici ad avviare la propria produzione.
Le norme legali sono in fase di formulazione]
Gli scooter elettrici sono diventati popolari solo non molto tempo fa, quindi le regole per il loro utilizzo in Russia sono ancora in fase di elaborazione.Secondo i dati del sito web del servizio SuperJob, il 55% dei russi ritiene che sia necessario limitare legalmente la guida degli scooter elettrici.Ma questo processo richiederà tempo.La prima cosa da fare è determinare lo status degli scooter elettrici come mezzo di trasporto.
Molte iniziative legali sono già in corso.Il Ministero dell’Industria e del Commercio russo ha annunciato che formulerà standard nazionali per la sicurezza e i limiti di velocità per scooter elettrici, monocicli e due ruote.Il Consiglio federale ha addirittura suggerito di emanare leggi speciali per i possessori di monopattini elettrici ad alta potenza.
Per il momento, i governi locali, la comunità imprenditoriale e i cittadini comuni hanno preso strade separate.L'Agenzia dei trasporti urbani di Mosca raccomanda un limite di velocità di 15 chilometri orari per gli scooter a noleggio nel centro città e nei parchi.Molte società di servizi di car sharing utilizzano software per limitare la velocità dei veicoli nelle aree di sosta.I residenti di San Pietroburgo hanno aperto la chat room "Petersburg Scooters" sul gruppo Telegram per frenare i trasgressori.Le violazioni relative agli scooter elettrici, inclusa la guida pericolosa e il mancato parcheggio, possono essere inviate tramite il sito web del servizio.
Le società di condivisione di scooter elettrici stanno lavorando attivamente con i governi municipali per costruire infrastrutture per scooter e biciclette.
Secondo Ivan Turingo, con l'aiuto di iniziative imprenditoriali, la città di Krasnogorsk, alla periferia di Mosca, ha dirottato le biciclette e gli scooter elettrici e sono stati costruiti nuovi passaggi per fornire ai pedoni l'accesso alla metropolitana e ad altri snodi di trasporto.conveniente.In questo modo è più comodo e sicuro per tutti.
[Qual è il futuro degli scooter elettrici russi?】
Il mercato degli scooter elettrici e dei servizi ausiliari in Russia continua a crescere.Maxim Lixutov, direttore dell'Agenzia per i trasporti urbani e le infrastrutture stradali di Mosca, ha sottolineato all'inizio di marzo che il numero di scooter elettrici a Mosca aumenterà fino a 40.000.Secondo i dati della “Gazette”, all’inizio del 2020, il numero di veicoli noleggiati in Russia non supererà i 10.000.
Il servizio di condivisione di scooter elettrici è stato aperto a marzo 2022, ma i proprietari dei propri scooter hanno già guidato veicoli a due ruote nel traffico congestionato e nella neve di Mosca anche in inverno.
Alcune delle più grandi aziende e banche russe stanno già investendo in servizi di condivisione di scooter elettrici e sperano di avere un grande business in questo campo.
Il servizio di mappe “Yandex.ru/maps” ha percorsi separati per biciclette e scooter elettrici.Il servizio sta lanciando un programma di assistente vocale che fornirà indicazioni vocali agli utenti di biciclette e scooter.
Non c’è dubbio che, una volta stabilite le infrastrutture necessarie e le norme legali, gli scooter elettrici entreranno a far parte della rete di trasporti delle città russe come gli altri veicoli per uso personale.
Orario di pubblicazione: 30 gennaio 2023