Negli ultimi anni, nelle comunità e nei parchi, ci imbattiamo spesso in un'auto piccola, veloce, senza volante, senza freno manuale, facile da usare, amata da grandi e bambini.Alcune aziende lo chiamano giocattolo e alcune aziende lo chiamano giocattolo.Chiamatela macchina, è un'auto equilibrata.
Tuttavia, quando molti utenti acquistano un'auto bilanciata e vogliono utilizzarla per il pendolarismo, vengono puniti e avvisati dai vigili urbani: le auto elettriche autobilanciate non hanno la precedenza e non possono essere utilizzate su strada. strada e può essere utilizzato solo su strade non aperte in aree residenziali e parchi.utilizzare su.Questo ha anche causato lamentele da parte di molti utenti – dopo tutto, i venditori spesso non ne parlano quando lo acquistano.
Infatti, non solo i veicoli autobilancianti, ma anche gli skateboard e i monopattini elettrici non possono circolare su strade aperte.Alcuni utenti si lamentano spesso di tali normative.Tuttavia, il viaggio è limitato, il che porta davvero molti disagi al mio viaggio.
Allora perché limitare il diritto di precedenza a tali veicoli?Attraverso la raccolta online, abbiamo ottenuto i seguenti motivi con cui la maggior parte dei netizen è d'accordo.
Uno è che l’auto elettrica non ha un sistema di frenatura fisica.È molto pericoloso controllare la frenata solo dal baricentro del corpo umano.In caso di emergenza sulla strada, non è possibile frenare immediatamente, il che è estremamente pericoloso per il ciclista stesso e per gli altri partecipanti al traffico..
Il secondo è che la stessa bicicletta elettrica non ha alcuna misura di sicurezza.Una volta che si verifica un incidente stradale, è facile causare lesioni ai ciclisti.
Il terzo è che la velocità di guida dell'auto elettrica non è lenta e la sua manovrabilità e stabilità sono di gran lunga inferiori a quelle dei veicoli convenzionali.La velocità massima dei comuni veicoli elettrici a bilancia può raggiungere i 20 chilometri all'ora e la velocità di alcune marche di veicoli elettrici a bilancia è ancora più elevata.
Un altro fattore è il gruppo di utenti dei veicoli elettrici a bilancia.Molti commercianti promuovono e vendono questo tipo di strumenti di scorrimento sotto il nome di “giocattoli”.Pertanto, anche molti adolescenti e bambini utilizzano veicoli autobilancianti.La loro consapevolezza delle norme stradali e della sicurezza stradale è superiore a quella degli adulti.Inoltre è più sottile e il rischio di incidenti stradali è maggiore.
Inoltre, poiché non è presente un sistema di frenata manuale, lo spazio di frenata dei veicoli autobilancianti è generalmente lungo durante la guida.Rispetto ad ambienti stradali relativamente chiusi come parchi e comunità, le strade aperte possono essere definite “i pericoli sono ovunque” e ci sono molte emergenze.Anche i pedoni a piedi spesso hanno bisogno di “frenare improvvisamente” e i veicoli auto-bilancianti sulla strada porteranno più facilmente a incidenti stradali.
Anche se il rischio di incidenti stradali non viene menzionato, le condizioni stradali sulle strade aperte sono più complicate di quelle sulle strade chiuse.Questa complessità non si riflette solo nelle irregolarità del fondo stradale, che possono facilmente compromettere l'equilibrio dell'auto autobilanciante, ma anche nella strada.Ci sono oggetti più appuntiti su di esso.
Immaginate, quando si utilizza un'auto autobilanciante per guidare velocemente, il pneumatico su un lato dell'auto autobilanciante esplode improvvisamente e ci sono tutti i tipi di veicoli a motore sul lato posteriore, lateralmente e davanti.Se vuoi controllare che l'auto autobilanciante si fermi stabilmente, credo che sia davvero difficile.molto alto.
Sulla base di queste ragioni, il divieto dei veicoli autobilancianti sulla strada non serve solo a tutelare la sicurezza stradale, ma anche a tutelare l’incolumità personale dei conducenti e a garantire che le persone possano viaggiare in modo più sicuro.
Orario di pubblicazione: 23 febbraio 2023