Le batterie sono principalmente divise in tre tipi tra cui batteria a secco, batteria al piombo, batteria al litio.
1. Batteria a secco
Le batterie a secco sono anche chiamate batterie al manganese-zinco.Le cosiddette batterie a secco si riferiscono alle batterie voltaiche, mentre il cosiddetto zinco-manganese si riferisce alle loro materie prime.Per batterie a secco di altri materiali come batterie all'ossido di argento, batterie al nichel-cadmio.La tensione della batteria al manganese-zinco è di 15V.Le batterie a secco consumano materie prime chimiche per generare elettricità.Non è ad alta tensione e non può assorbire più di 1 amp di corrente continua.Non viene utilizzato sui nostri monopattini elettrici ma solo su alcuni giocattoli e molte applicazioni domestiche.
2. Batteria al piombo
Le batterie al piombo sono una delle batterie più utilizzate, molti dei nostri modelli utilizzano questa batteria, inclusi trike elettrici e modelli di scooter elettrici a due ruote fuoristrada.Un serbatoio di vetro o di plastica viene riempito con acido solforico e vengono inserite due piastre di piombo, una è collegata al polo positivo del caricabatterie e l'altra è collegata al polo negativo del caricabatterie.Dopo più di dieci ore di ricarica si forma la batteria.Ha 2 volt tra i terminali positivo e negativo.
Il vantaggio della batteria è che può essere utilizzata ripetutamente.Inoltre, grazie alla sua resistenza interna estremamente ridotta, può fornire una corrente elevata.Usalo per alimentare il motore dell'auto e la corrente istantanea può raggiungere più di 20 A.La batteria immagazzina energia elettrica durante la carica e converte l'energia chimica in energia elettrica durante la scarica.
3. Batteria al litio
Viene utilizzato più regolarmente sugli scooter elettrici leggeri a due ruote, compresi i famosi scooter di marca, scooter ciclomotori e auto elettriche.I vantaggi delle batterie al litio sono l'elevata tensione della singola cella, un'elevata energia specifica, una lunga durata di conservazione (fino a 10 anni), buone prestazioni alle alte e basse temperature e possono essere utilizzate a temperature comprese tra -40 e 150 °C.Lo svantaggio è che è costoso e la sicurezza non è elevata.Inoltre, è necessario migliorare l’isteresi della tensione e i problemi di sicurezza.Sviluppare vigorosamente le batterie di potenza e l'emergere di nuovi materiali catodici, in particolare lo sviluppo di materiali al litio ferro fosfato, è di grande aiuto per lo sviluppo delle batterie al litio.
È molto importante che la batteria al litio degli scooter elettrici disponga di un caricabatterie di buona qualità e di alta qualità.Si verificano molti problemi durante la ricarica.
Orario di pubblicazione: 10 agosto 2022